綜合負載柜是集電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制、蓄電池欠壓保護、照明控制等功能單元于一體的智能型。的控制核心采用可編程控制器（以下簡稱PLC），PLC通過微型可編程序終端（以下簡稱顯示觸摸屏）接受各種指令并自動執(zhí)行相應(yīng)的操作步驟，對電氣系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的各種故障及時進行診斷、指示并保護。具有檢測、控制、診斷保護、信息提示、聯(lián)網(wǎng)通訊功能，實現(xiàn)供電及控制系統(tǒng)的綜合控制，可進行車對車通信，并逐步實現(xiàn)車對地、地對車的計算機聯(lián)網(wǎng)通訊。

　　綜合負載柜主要特點：

　　1．實現(xiàn)了客車電氣控制系統(tǒng)的小型化、智能化、集成化和系統(tǒng)化。

　　2．根據(jù)預設(shè)參數(shù)實現(xiàn)自動控制，減輕了操作人員的工作強度，避免由于人為誤操作引起的事故，便于操作和維護。

　　3．對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時進行保護動作，避免了由于保護不及時而引起的嚴重后果。

　　4．可對軸溫、防滑器、煙火報警器、車門的狀態(tài)進行監(jiān)視和顯示。

　　5．充分考慮了整車各個電氣功能部件的協(xié)調(diào)工作，整個電氣系統(tǒng)工作更加安全可靠。

　　6．根據(jù)電氣系統(tǒng)布線的有關(guān)規(guī)范和實際存在的問題，不同系統(tǒng)、不同電壓等級、不同電流類別的導線盡量相互隔離，結(jié)構(gòu)設(shè)計上盡量減少相互間的電磁干擾。

　　7．的控制方案以自動為主，同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括手動應(yīng)急措施。

　　8．主要具備六大部分功能：1．電源轉(zhuǎn)換控制功能；2．空調(diào)機組控制功能；3．蓄電池欠壓保護功能；4．照明供電功能；5．軸溫、防滑器、煙火報警器、車門及車下電源箱狀態(tài)監(jiān)視功能；6．聯(lián)網(wǎng)通訊功能。